Gromada.cz

Будівництво століття: в Празі добудовують тунель до нової станції метро (ФОТО)

Рік тому в чеській столиці розпочали будівництво нової, четвертої лінії метро, яка з’єднає центр міста з південною частиною. Нова лінія D матиме синій колір та служитиме жителям таких районів як Krč, Lhotka, Novodvorská, Libuš та ін.

Увага! Щоб не пропустити важливі новини, слідкуйте за нами у Телеграмі та Фейсбуці

Будівництво століття, як його назвав ексмер Праги Зденєк Гржиб, триватиме 7,5 років.

нова лінія метро в Празі

Нова лінія метро D вже почала набувати форми. Залишилося кілька десятків метрів, щоб з’єднати станції Панкрац та Олбрахтова.

Фото: ČT24

Панкрац буде пересадковою станцією з лінією С.

Фото: ČT24

За даними транспортної компанії (DPP), на будівельному майданчику першої ділянки вже прокопана половина тунелів, приблизно 1,6 кілометра.

Фото: ČT24

Розкопки на першій ділянці триватимуть менше трьох років, орієнтовно до межі 2025-2026 років. На підрядника будівництва нижньої ділянки зараз проходить конкурс. У Празі збирається комісія, яка оцінює пропозиції підрядників щодо будівництва сполучної ділянки від Olbrachtova до Nové Dvory.

Фото: ČT24

Паралельно DPP готує тендер на закупівлю автоматизованих вагонів для ліній C і D. Найстаріший і найбільш завантажений маршрут C особливо підходить для автоматизації, оскільки, особливо на центральних ділянках, приблизно від Надражі Голешовіце до Вишеграда, він знаходиться на межі своєї пропускної здатності. Єдиний спосіб збільшити це – автоматизація, – вважає директор DPP Петр Вітовський.

Фото: ČT24
Маршрути празького метро з плановою лінією D
Facebook Comments
Exit mobile version